“Sin reactivación de la demanda, llegarán los ajustes de plantilla”, alertaba el titular del presidente de Ganvam, Raúl Palacios, publicado con motivo de la crisis que vive el sector de la automoción como consecuencia del coronavirus; un sector estratégico que está al límite de su resistencia con el impacto negativo que tendrá sobre la economía.

Consciente de esta realidad,el Grupo Parlamentario Popular ha querido poner sobre la mesa las reivindicaciones de Ganvam tanto en el Congreso de los Disputados, con una Proposición no de Ley sobre medidas fiscales para la reactivación del sector de la automoción, como en el Parlamento de Andalucía, abogando por incentivos  a la compra como medidas urgentes para dinamizar la demanda.

En concreto, el Grupo Parlamentario Popular en Andalucía defiende que la automoción se enfrenta a un ejercicio con muchas incertidumbres donde, con toda seguridad, la demanda caerá, de manera que no se podrá asegurar ni el empleo ni sus inversiones si la caída del sector se mantiene en el tiempo. Por este motivo abogan por medidas como dar continuidad al Plan Renove durante 2021 introduciendo mejoras para agilizar y eliminar la complejidad de los procesos de tramitación de las ayudas, o corregir el impacto fiscal de la nueva normativa europea de emisiones WLTP, adaptando la normativa del impuesto de matriculación para evitar una mayor presión fiscal en un contexto de brusca caída del sector, tal y como ya han hecho otros países de nuestro entorno.

El Gobierno no puede mirar para otro lado.